主动安全高级驾驶辅助系统ADAS安装位置及报警问题解答

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  • 2021-12-21 10:37
主动安全高级驾驶辅助系统ADAS安装位置及报警问题解答

问题总结要点

最近好多客户和小诺反应,车辆对着马路的摄像头报警太多,小诺看了看,大部分都是正常报警,有部分是摄像头角度和驾驶行为问题导致报警,这一期就让小诺给大家重点讲解下高级驾驶辅助系统——ADAS摄像头的安装及报警吧。

 

01前提条件—安装规范

要想主动安全报警准确,前提条件必须要安装规范。

确定摄像头高级驾驶辅助系统——ADAS位置

1.驾驶室确认摄像头是否有松动,黏贴处是否牢固

2.查看摄像头是否有倾斜

3.后台确认ADAS画面水平中线是否与地平线重合

 
 
 

小诺在这提醒大家,车辆在长期行驶过程中,固定ADAS 的3M胶受到光照温度升高后软化,可能会造成摄像头粘贴不紧密现象,第一时间联系客服处理。

 

在这里就有人问了,我摄像头角度位置是正常的呀,怎么还有好多报警。这里小诺就要和你好好掰扯掰扯了,是不是你跟车过近啊,或者喜欢急刹呢?不管你是不是,下面来看报警原因吧。

 

02报警原因——驾驶行为/误报

<造成前向碰撞报警原因>

01跟车过近

02紧急刹车

03车速高于前车速度(前向碰撞报警计算公式:前车距离/(当前速度-前车速度)<2.7S)

04在无绿化带分割的道路上,会与对向车道产生误报

05雨天夜间行驶,受地面光线倒影影响,产生误报

06被其他车辆超车产生误报

07左右车有大车在前方行驶产生误报(大车车身宽占道宽)

 

<车道偏离报警>

01未能及时打转向灯(小诺在这里提示驾驶员,变道不打转向灯会报警哦,还是要养成良好的驾驶习惯)

02压线行驶或离线较近

03上下高速匝道拐弯

04连续变道,即完成一次变道后随即反方向变道

05行驶在乡间小路(线路不标准)

06双闪开启情况下,不影响车道偏离报警触发

07过红绿灯后车道数量有变化

结语

经过小诺的详细讲解有没有对高级驾驶辅助系统——ADAS摄像头的安装及报警有了更深刻的理解呢?如果还有疑问,欢迎大家扫码关注我,向我提问。